ROTINGER offre la più ampia gamma di dischi freno tuning sul mercato. I dischi freno Tuning ROTINGER – gli unici in questa fascia di prezzo – sono disponibili in sette modelli. Il loro vantaggio, oltre ai parametri fisici perfetti, è il design estremamente accattivante, che attira tutti gli appassionati di tuning.

A seconda delle preferenze, il cliente può ottenere un disco forato, un disco tagliato o un disco tagliato e forato – e tutto questo in diverse configurazioni. Tutte le forature sono eseguite in modo da garantire il miglior raffreddamento possibile dei dischi. Anche i tagli attraenti sono stati progettati intenzionalmente. I loro disegni garantiscono un'efficace pulizia delle pastiglie dei freni dagli strati superficiali, creati durante il loro lavoro (residui, "superficie vetrosa").

Vantaggi dei dischi freno ROTINGER Tuning:

• formula del materiale avanzata
• tecnologia di elaborazione digitale
• tecnologie di finitura avanzate, come foratura/perforazione o taglio
• Spazio di frenata più breve
• drenaggio più efficace degli inquinanti e dei gas
• raffreddamento più rapido
• vita più lunga

I prodotti ROTINGER Tuning sono pensati per:

• conducenti che prediligono uno stile di guida dinamico, per i quali la sicurezza è una priorità
• gli appassionati di sport motoristici stanno appena entrando nel mondo dei rally
• appassionati di tuning che cercano dischi freno dall'aspetto sorprendente ma allo stesso tempo sicuri e moderni

Attenzione!

Il design originale dei dischi freno ROTINGER è il risultato di ricerche e test - non può essere riprodotto da solo su nessun disco freno. Ogni nuovo modello di dischi freno ROTINGER viene testato in condizioni estreme, dove può essere confermata la piena sicurezza di utilizzo.

Tuning 1 – GRAPHITE REGULAR SLOTTED 

Tuning 1 – GRAPHITE REGULAR SLOTTED è stato progettato per tutti coloro che apprezzano freni di alta qualità e sicurezza. I tagli sui dischi sono stati concepiti per garantire una pulizia efficiente di tutti gli strati esterni che si formano durante il funzionamento (detriti, "strato vetroso"). Grazie a ciò, il sistema frenante rimane altamente efficiente anche in condizioni estreme, una caratteristica molto apprezzata dai partecipanti ai rally. Inoltre, i tagli permettono di valutare facilmente il grado di usura del disco.

Tuning 2 – GRAPHITE V SLOTTED

Tuning 2 – GRAPHITE V SLOTTED garantisce una frenata efficace nelle condizioni più estreme. Neve, sporco, polvere e acqua: per queste condizioni sono stati progettati i doppi tagli sul disco freno, pur mantenendone i parametri costruttivi. I tagli aggiuntivi consentono una pulizia più rapida delle pastiglie dei freni dai gas che si formano durante la frenata, il che ne garantisce l'elevata efficienza.

Tuning 3 – GRAPHITE DRILLED

La serie Tuning 3 – GRAPHITE DRILLED è composta da dischi freno che, grazie a speciali fori svasati, eliminano il rumore (stridore) delle pastiglie dei freni scaricando più velocemente i gas in eccesso e ventilando la superficie del disco. Sono stati creati con l'obiettivo di minimizzare il surriscaldamento dei dischi. La disposizione e l'ordine dei fori di ventilazione sono unici per ogni disco freno e cambiano in base alle sue dimensioni e alla sua struttura interna. Questa gamma è pensata per tutti coloro che vogliono dimenticare le vibrazioni e il rumore durante la frenata.

Tuning 4 – GRAPHITE DRILLED & SLOTTED

Tuning 4 – GRAPHITE DRILLED & SLOTTED consente un utilizzo più attivo della vettura senza la necessità di modificare i componenti dell'impianto frenante. La combinazione delle tecnologie di foratura e fresatura è il risultato innovativo dell'intenso lavoro degli ingegneri sui freni a lunga durata, sempre più popolari sia tra i guidatori di tutti i giorni che nel motorsport.

Tuning 5 – GRAPHITE DRILLED & SLOTTED PLUS

Tuning 5 – GRAPHITE DRILLED & SLOTTED PLUS è stato creato per gli utenti più esigenti. Al giorno d'oggi è difficile trovare un'auto con meno di 80 CV, per questo motivo le aspettative sui freni sono sempre più alte. A un'accelerazione dinamica deve corrispondere una frenata efficace, supportata da una combinazione delle più recenti innovazioni nel campo della foratura e della scanalatura dei dischi freno. Oltre a un incredibile effetto frenante, un ulteriore vantaggio è l'aspetto unico e accattivante dei dischi.

Tuning 6 – GRAPHITE REGULAR SLOTTED PLUS 

Tuning 6 – GRAPHITE REGULAR SLOTTED PLUS sono consigliati a tutti gli utenti che apprezzano una frenata efficace fin dai primi chilometri anche a basse velocità. Gli ulteriori tagli applicati servono da indicatore quantificabile dell'usura del disco freno e puliscono più velocemente le pastiglie dai gas generati durante la frenata, garantendo così le loro elevate prestazioni.

Tuning 9 – GRAPHITE HOOK SLOTTED 

Tuning 9 – GRAPHITE HOOK SLOTTED è l'ultimo progetto sviluppato con l'accento sulle elevate prestazioni iniziali. Il suo innegabile vantaggio è una maggiore durata e vita utile. Grazie ai suoi bordi d'attacco irregolari e allungati, aumenta significativamente le prestazioni di frenata anche a basse velocità. Inoltre, la forma unica e innovativa delle tacche a "gancio" combina tutti i vantaggi dei dischi freno intagliati perché pulisce la superficie della pastiglia freno, eliminando l'effetto "fading".